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帶打印出口式防爆汽車衡

簡要描述:

帶打印出口式防爆汽車衡出口式電子汽車衡根據通用的標準貨柜而設計開發的,通過OILM組織認證,成功研發了出口式結構汽車衡,結構合理,安裝快捷,具有拼裝方便,結構簡單而不影響秤體的強度、牢度、準確度,再配合高精度傳感器及功能強大的英文儀表,產品風靡海外市場。

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帶打印出口式防爆汽車衡根據通用的標準貨柜而設計開發的,通過OILM組織認證,成功研發了出口式結構汽車衡,結構合理,安裝快捷,具有拼裝方便,結構簡單而不影響秤體的強度、牢度、準確度,再配合高精度傳感器及功能強大的英文儀表,產品風靡海外市場。

帶打印出口式防爆汽車衡 標準配置
1、高強度整體秤臺(分段式)
2、高精度橋式稱重傳感器
3、智能化交直流兩用稱重顯示儀表(自帶打印機)
4、全不銹鋼防浪涌接線盒 .
1、秤體配料  產品設計安全過載系數1.5,撓度比為0.8‰,每臺秤經過專業的強度校核和撓度設計,主要體現在材料厚度及秤臺高度、U型大梁折彎的角度不一樣,秤臺自重不一樣,產品的成本不一樣,秤臺壽命比comm長2-3倍。  標準性地家庭式作坊,產品設計安全系數1.3,撓度比為5%,材料用料厚度薄,秤臺自重輕,疲勞強度差,秤臺壽命短。

2、秤臺結構  純模塊化結構,互換性強,受力科學合理,能夠保證傳感器受力垂直。     整體拼裝結構,一臺產品一個樣,互換性差,只是能夠保證支撐,傳感器受力不垂直,產品精度不高,大噸位稱重時稱量不準,誤差較大。
3、生產工藝  有秤臺預拱工裝,預拱度3‰,180t液壓力整體定型整體焊接,能夠更好地保證秤臺的強度,減少秤臺積水的可能性,秤臺變形小。跟其他廠家一樣,只是鋪兩根槽鋼,焊接時在局部位置z多壓放5噸的砝碼,無預拱,秤臺變形大,容易積水,秤臺強度小。
4、油漆  船用重防腐涂料涂裝處理,兩遍涂裝,防腐防銹效果好,然后涂裝兩遍耐磨防水面漆。秤體一般能夠保證3年之內不會被銹蝕。與其他衡器廠家一樣,一遍普通低成本防銹底漆,一遍普通面漆,秤體一般在6~10個月內生銹出來。

5、面板預處理 面部全部經過拋丸,處理等級達到SR2.5級,能夠使油漆的吸附能力更強,再做預噴底漆做防銹處理。能夠更好地保護面板,延長產品使用壽命,為客戶創造更多潛在價值。跟其他衡器廠家一樣,秤體焊接完成后,手工磨機打磨簡單除銹處理,甚至是直接用刷子向秤體上刷漆,油漆很容易脫落,過早發生銹蝕,使用壽命較短。

6、電器部分  傳感器感力芯片采用德國HBM*芯片。全不銹彈性體及外殼,真正防腐防銹,所以傳感器使用壽命更長更穩定,計量性能更好,所有傳感器都經過疲勞測試及凈化處理,不銹鋼焊接采用充氮焊接。能保證傳感器的長久穩定性能.是成批流水線生產,簡單粗糙。性能不穩定,沒有經過凈化處理。普通激光焊接。材料為市面上常見的40Cr.采用的是z為普通的橋式傳感器,數字不夠穩定,性能差。



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